Penjualan mobil listrik akan meningkat pesat pada tahun 2024 meskipun ada hambatan ekonomi di beberapa pasar, Badan Energi Internasional (IEA) memperkirakan pada hari Selasa (23 April), tetapi keterjangkauan dan infrastruktur pengisian daya akan menjadi kunci untuk pertumbuhan di masa depan.
Penjualan mobil listrik akan mencapai 17 juta tahun ini, dibandingkan dengan 14 juta pada 2023, dengan lebih dari satu dari lima mobil yang dijual secara global ditetapkan sebagai mobil listrik, mengurangi permintaan minyak untuk transportasi jalan.
Sepuluh juta kendaraan tersebut diperkirakan akan dijual di China.
“Margin yang ketat, harga logam baterai yang bergejolak, inflasi yang tinggi, dan penghapusan insentif pembelian di beberapa negara telah memicu kekhawatiran tentang laju pertumbuhan industri, tetapi data penjualan global tetap kuat,” kata pengawas energi yang berbasis di Paris dalam Global Electric Vehicle Outlook.
Penjualan pada kuartal pertama tahun ini naik 25 persen pada periode yang sama tahun lalu. Meskipun tingkat itu tidak berubah dari kuartal pertama 2023 versus periode yang sebanding pada 2022, itu datang di atas basis kendaraan yang lebih besar, kata IEA.
Pembelian kuartal pertama setara dengan total penjualan untuk sepanjang tahun 2020, katanya.
Namun, pangsa mobil listrik dari total pembelian akan sangat bervariasi menurut wilayah, mewakili sekitar satu dari sembilan pembelian kendaraan di Amerika Serikat, satu dari empat di Eropa, tetapi hampir setengahnya di China, perkiraan IEA.
Pengambilan di Eropa ditahan oleh “prospek penjualan mobil penumpang yang umumnya lemah dan penghapusan subsidi di beberapa negara”, katanya.
Keterjangkauan dibandingkan dengan kendaraan tradisional tetap menjadi kunci pertumbuhan sektor ini, tambahnya, dengan harga lagi sangat bervariasi menurut wilayah.
Mobil pembakaran internal tetap lebih terjangkau daripada setara listrik mereka di Eropa dan Amerika Serikat, sementara di China hampir dua pertiga mobil listrik yang dijual tahun lalu lebih murah daripada setara tradisional mereka.
“Mobil listrik umumnya semakin murah karena harga baterai turun, persaingan meningkat, dan pembuat mobil mencapai skala ekonomi,” kata IEA, sambil mencatat bahwa dalam beberapa kasus – menyesuaikan dengan inflasi – harga stagnan atau bahkan naik sedikit antara 2018 dan 2022.
Memenuhi permintaan yang meningkat dengan infrastruktur pengisian daya juga akan menimbulkan tantangan utama, IEA menambahkan, dengan jaringan pengisian daya perlu tumbuh enam kali lipat pada tahun 2035.
BACA JUGA: Tesla Pangkas Harga di China, Jerman dan Seluruh Dunia Setelah AS Potong
