Administrasi Penerbangan Federal AS (FAA) telah memerintahkan inspeksi ekstra setelah insiden tersebut.
Kepala FAA Steve Dickson mengatakan tinjauan data keselamatan awal menunjukkan perlunya pemeriksaan tambahan terhadap bilah kipas mesin jet, yang unik untuk model dan hanya digunakan pada 777 pesawat.
Pejabat dari FAA bertemu dengan Pratt & Whitney dan perwakilan Boeing pada Minggu malam, tambahnya.
United mengatakan pada hari Minggu bahwa pihaknya menghapus pesawat dari jadwalnya, “dan akan terus bekerja sama dengan regulator untuk menentukan langkah-langkah tambahan.”
Kementerian transportasi Jepang sebelumnya mengatakan telah memerintahkan inspeksi mesin yang lebih ketat setelah pesawat Japan Airlines 777 yang terbang dari Haneda ke Naha mengalami masalah dengan “mesin dalam keluarga yang sama” pada bulan Desember.
Menavigasi penurunan industri
Kegagalan mesin adalah berita yang tidak diinginkan bagi Boeing, yang juga menghadapi penyelidikan baru di Belanda setelah sebuah pesawat kargo Boeing 747-400 menghujani sebuah kota kecil Meerssen dengan puing-puing yang melukai dua orang – pada hari yang sama dengan insiden Denver.
“Kami telah memulai penyelidikan awal,” kata Luisa Hubregtse dari Dewan Keselamatan Belanda, organisasi yang bertanggung jawab untuk menyelidiki insiden penerbangan.
“Namun, pada tahap ini terlalu dini untuk menarik kesimpulan,” katanya kepada AFP.
Boeing baru-baru ini melanjutkan pengiriman 737 MAX setelah larangan terbang global selama 20 bulan setelah dua kecelakaan tragis menewaskan 346 orang.
